遠(yuǎn)方是皚皚雪山、腳下是潺潺清泉，原始森林中的山間小路上，一個(gè)自行車騎手正在穿行……

這是全球發(fā)行的頂尖旅行生活雜志《ACTIONASIA》（《行動(dòng)亞洲》）2018年第一期雜志的封面故事。這一次，它用10頁(yè)之多，向全世界戶外運(yùn)動(dòng)愛好者推介了位于四川境內(nèi)的一條“山間小路”。
經(jīng)過這本戶外雜志推介的目的地，幾乎無一例外地會(huì)成為全世界戶外愛好者心向往之的勝地。
令人意外的是，發(fā)掘并推廣這條線路的，竟是一位在成都扎根多年的加拿大人——吉姆。

從17年前第一次來到這座城市，到如今操著熟練中文、愛上吃辣，并在成都開設(shè)外資旅行社，吉姆說：“我愛這座城市，我對(duì)這里的未來充滿希望?！?/span>
四川騎行路線登上全球頂尖旅行生活雜志
《ACTIONASIA》是一本在全球發(fā)行的全英文頂尖旅行生活雜志，在中國(guó)、新加坡、泰國(guó)、美國(guó)、澳大利亞、日本、新西蘭、韓國(guó)等世界各國(guó)均有發(fā)行。
2018年第一期雜志，就用封面加10個(gè)內(nèi)頁(yè)的規(guī)模，詳細(xì)介紹了位于四川貢嘎山附近的一條騎行路線。
“你知道這趟旅程最棒的是什么嗎？”在世界各地騎行過的前職業(yè)越野山地車運(yùn)動(dòng)員愛樂迪·布朗在雜志中評(píng)價(jià)，“每次騎行都不同，每條線路各有特點(diǎn)，條條都是世界級(jí)的?！?/span>
“這條小路是整個(gè)越野線路的一部分，整個(gè)線路全長(zhǎng)近200公里，最高海拔4766米，最低1500米，下坡最高時(shí)速可達(dá)60公里?！边@條線路的開發(fā)者之一任堯說，騎行其中，一路上會(huì)經(jīng)歷春夏秋冬四季的風(fēng)景，冰雹、雨雪、暴曬是家常便飯，“騎著騎著，登上山頂，雪山突然出現(xiàn)在眼前，一切就都拋在了腦后。很難、但也很美?！?/span>
不是每個(gè)人都有資格體驗(yàn)這條線路——參加者至少需要具有兩年以上的山地越野騎行經(jīng)驗(yàn)以及技巧，還要提前半年開始準(zhǔn)備，根據(jù)個(gè)人情況不同，制定每周的騎行訓(xùn)練計(jì)劃。
即使如此，這條經(jīng)典線路，吸引了來自全世界的越野自行車愛好者，其中有越野速降圈“網(wǎng)紅”——山地速降極限運(yùn)動(dòng)員馬基、幾乎騎遍了加拿大越野線路的馬特、以及前職業(yè)越野山地車運(yùn)動(dòng)員愛樂迪等。任堯說，這條線路他們目前已經(jīng)接待了50多人前往。
從加拿大來成都10余年
他決定自己開家旅行社
不過，令人意外的是，這條受世界愛好者青睞的“網(wǎng)紅”線路竟是由一個(gè)在成都的加拿大人一手發(fā)掘并推廣的。
來自加拿大的吉姆說著一口流利的普通話。2013年4月，他在成都創(chuàng)立了四川跨悅旅行社有限公司，這也是國(guó)內(nèi)第一批外資旅行社。正是吉姆的這家旅行社發(fā)掘了這一線路。
吉姆在加拿大時(shí)就做過向?qū)Чぷ鳌?998年，他受朋友邀請(qǐng)到昆明旅游，23歲的他被中國(guó)的風(fēng)土人情深深吸引。2000年結(jié)婚前，他專門告訴妻子自己會(huì)去中國(guó)。一年后，兩人便結(jié)伴來到成都。“當(dāng)時(shí)選擇成都，是因?yàn)槌啥际侵袊?guó)西部的門戶城市，去西部的很多地方交通都很方便?！?/span>

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來成都后，吉姆開始在西南民族大學(xué)習(xí)中文，并在成都社區(qū)當(dāng)工作人員。幾年時(shí)間里，他走遍了川西，知道了很多當(dāng)?shù)厝瞬胖赖娘L(fēng)景，甚至還學(xué)習(xí)了當(dāng)?shù)卣Z(yǔ)言。5年前的一天，吉姆突然萌生了一個(gè)想法，四川、成都如此多讓人心動(dòng)的美景，為啥我不能向更多外國(guó)人推薦，讓他們也來看看呢。
他決定自己開一家旅行社，合伙人便是在2008年地震當(dāng)志愿者時(shí)認(rèn)識(shí)的任堯。如今，吉姆的旅行社一年要接待四五百名來自全世界各國(guó)的外國(guó)游客。這里面，很多人之前都沒有到過成都。而一次旅行，讓成都成為他們通向不同目的地共同的起點(diǎn)，“通常大家都會(huì)花上一兩天時(shí)間先在成都逛逛武侯祠、錦里”。
歷時(shí)兩年多踩線
讓旅行者體會(huì)風(fēng)俗人情
“這條路幾十年前就有當(dāng)?shù)卮迕窕蚺Ｑ蛟谧摺Ｖ霸谶@里徒步的時(shí)候，我們發(fā)現(xiàn)這里非常適合騎行?！闭f到這次登上《ACTIONASIA》的自行車越野線路，任堯告訴記者，他們從2014年6月份開始踩線，這一踩就是兩年多，直到2016年8月才走通全線。
200多公里的線路，分為了14段進(jìn)行探索。每次踩線，除了攜帶GPS等工具，還會(huì)向當(dāng)?shù)卮迕裨儐査鸭畔?，年輕人基本不知道這些路，村里的老人還有一些模糊的印象。踩線一般早上七八點(diǎn)就出發(fā)了，帶足干糧，下午兩三點(diǎn)若沒有到達(dá)目的地，就會(huì)折返，好的時(shí)候能踩20公里，走不通也是家常便飯。有次水沒帶夠，走到山頂，兩個(gè)多小時(shí)沒找到水源。
踩線的同時(shí)，一行人也發(fā)現(xiàn)了不少了當(dāng)?shù)睾苡刑厣?、有口碑的餐館住宿，后來帶團(tuán)來旅游時(shí)，這些地方便成了旅行者的落腳點(diǎn)，看風(fēng)景、體會(huì)風(fēng)俗人情會(huì)讓旅行更完整。
這是座令人興奮的城市
兒子已把這里當(dāng)成真正的家
剛到成都時(shí)，吉姆的大兒子才4月，如今已經(jīng)成為快17歲的大小伙。一家人也與成都有了割舍不斷的感情，一年之中大部分時(shí)間都在成都。吉姆告訴記者，他太太也是加拿大人，但兩個(gè)兒子都在成都長(zhǎng)大，對(duì)他們來說，成都才是他們真正的家?！懊看位丶幽么筇接H，幾天后他們總會(huì)問我什么時(shí)候能回成都?！睂?duì)吉姆自己而言，學(xué)中文、跑步、玩飛盤，他結(jié)識(shí)了不少成都朋友，吃辣也成了生活的日常。工作之余，他還在繼續(xù)探索新的地方，發(fā)現(xiàn)不同的自然人文風(fēng)光。
“成都是一座非常宜居的城市，一座令人興奮的城市，每天都在發(fā)展，感覺自己生活在現(xiàn)代城市發(fā)展的最前端，有很多高新的事業(yè)和技術(shù)在這里孕育，我對(duì)成都的未來充滿希望?！奔氛f，他希望繼續(xù)擴(kuò)展更多更好的旅游線路，讓世界各地的旅游愛好者，認(rèn)識(shí)成都、領(lǐng)略四川。

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